bromer
Mitglied
- Ort
- Lkr. Augsburg
Wenn es die Pumpe ist, die auch bei meinem älteren Brompton dabei war (Zefal), wird sich die Freude in Grenzen halten. Außer man benötigt sie nicht.
- Ort
- Berlin
In Sachen Luftpunpe: Das ist überraschend untrivial. Bis vor wenigen Jahren war es einfach: Bei jedem Brompton kam die kleine Zefal-Pumpe mit, für die es am Hinterbau eine Halterung gab (in die auch nur diese Pumpe passte). Bei den Superlights mit Titanhinterbau wiederum kam keine Pumpe mit, denn diese hatten die Halterung nicht (die Abwesenheit der Pumpe trug wiederum ~90g zur werbewirksamen Gewichtsreduzierung gegenüber den Stahlbrommis bei - etwas albern).
Dann führte Brompton eine neue Pumpe von Lezyne ein und das Chaos begann. Sie löste nämlich entgegen der Erwartung nicht flächendeckend die Zefal ab sondern nur teilweise - ob das an zu geringen Verfügbaren Mengen an Pumpen lag oder am Preis oder an sonstwas ist unklar. Fürderhin gab es also:
- Zefal Pumpe
- Lezyne Pumpe
- keine Pumpe
Bloss was bei welchem Modell der Fall war blieb rätselhaft. Eine Weile lang hiess es: C-Line Explore (also die Sechsgang) bekommt die neue Pumpe, die anderen C-Lines (Urban bzw. Utiliy) gar keine mehr. Die Praxis war eine andere, u.a. da es mit der Lezyne irgendwelchen Kummer gab. Inzwischen gibt es das C-Line Utility nicht mehr, im Webshop bei Brompton heisst es beim C-Line Explore:
und beim C-Line Urban
Beim A-Line und beim P-Line ist erst gar keine Luftpumpe erwähnt und wie es bei den Electrics aussieht ist dem geneigten Interessenten zur Recherche überlassen.
An Sonstigem dürfte sich der zusätliche Lieferumfang auf die Bedienungsanleitung und das "Saddle-Height-Insert" beschränken (ausser natürlich bei den Sondermodellen, wo zusätzliche Ausstattung wie z.B. Taschen zum Lieferumfang gehört).
Dann führte Brompton eine neue Pumpe von Lezyne ein und das Chaos begann. Sie löste nämlich entgegen der Erwartung nicht flächendeckend die Zefal ab sondern nur teilweise - ob das an zu geringen Verfügbaren Mengen an Pumpen lag oder am Preis oder an sonstwas ist unklar. Fürderhin gab es also:
- Zefal Pumpe
- Lezyne Pumpe
- keine Pumpe
Bloss was bei welchem Modell der Fall war blieb rätselhaft. Eine Weile lang hiess es: C-Line Explore (also die Sechsgang) bekommt die neue Pumpe, die anderen C-Lines (Urban bzw. Utiliy) gar keine mehr. Die Praxis war eine andere, u.a. da es mit der Lezyne irgendwelchen Kummer gab. Inzwischen gibt es das C-Line Utility nicht mehr, im Webshop bei Brompton heisst es beim C-Line Explore:
und beim C-Line Urban
Beim A-Line und beim P-Line ist erst gar keine Luftpumpe erwähnt und wie es bei den Electrics aussieht ist dem geneigten Interessenten zur Recherche überlassen.
An Sonstigem dürfte sich der zusätliche Lieferumfang auf die Bedienungsanleitung und das "Saddle-Height-Insert" beschränken (ausser natürlich bei den Sondermodellen, wo zusätzliche Ausstattung wie z.B. Taschen zum Lieferumfang gehört).
Im Modelljahr 2023 hat das C-Line (Explore) die Lezyne-Pumpe dabei, das P-Line (aus Gewichtsgründen?) nicht, das C-Line Electric ja und beim P-Line Electric weiß ich es gerade nicht. Neben der Bedienungsanleitung (die ab 2024 durch einen schnöden QR-Code ersetzt werden soll) liegt aktuellen Modellen noch besagte Sattelstützhülse und ein 5mm-Inbusschlüssel (wahrscheinlich um den Pentaclip zu verstellen/abzubauen) bei.