Kettenspanner/Umwerfer ein Verschleissteil ?
- Ersteller Neuffen
- Erstellt am
An sich tun's die Dinger ewig. Im Einzelfall kann es nach vielen (!) Jahren vorkomen, dass die Spannfeder ermüdet oder die Röllchen verschlissen sind. Meiner Erfahrung nach sind das aber beides Ausnahmefälle und gewiss nicht der Standard. Meine Brommis fahren alle noch mit ihren Orginalteilen (soweit sie nicht irgendeinem Umbauwahn zum Opfer gefallen sind 
).
).Bei meinem Umbau auf Nexus 7-Gang-Nabe vor etlichen Jahren habe ich festgestellt, dass die Spannung nicht ausreichend ist, um zu verhindern, dass beim Rückwärtskubeln im gefalteten Zustand die Kette nicht abspringt.
Ich habe die Feder eine Umdrehung stärker gespannt und damit klappt es. Auf die Dauer wird der Kettenspannerarm durch die stärkere Spannung leicht schräg verformt. Die Position der Röllchen liegen bei mir weiter innen, da auch das Ritzel weiter innen liegt. Gleichzeitig liegt der Kettenspanner ca. 10 mm weiter vom Rahmen weg aufgrund der Schaltmimik. Insgesamt sind die Röllchen mit längeren Schrauben und Abstandshülsen in Position zum Ritzel gebracht. Die Schräglage des Arms habe ich ausgeglichen, indem ich längeren Schrauben im Kopf leicht gebogen habe.
Ich habe die Feder eine Umdrehung stärker gespannt und damit klappt es. Auf die Dauer wird der Kettenspannerarm durch die stärkere Spannung leicht schräg verformt. Die Position der Röllchen liegen bei mir weiter innen, da auch das Ritzel weiter innen liegt. Gleichzeitig liegt der Kettenspanner ca. 10 mm weiter vom Rahmen weg aufgrund der Schaltmimik. Insgesamt sind die Röllchen mit längeren Schrauben und Abstandshülsen in Position zum Ritzel gebracht. Die Schräglage des Arms habe ich ausgeglichen, indem ich längeren Schrauben im Kopf leicht gebogen habe.
