Brompton-Newbie - mal zwei

[Rommos]

Hallo und Servus

Bin hier neu angemeldet, find ich toll, dass es dieses Forum (wieder) gibt

Höchstwahrscheinlich am Montag werde ich mein Brompton abholen und zwar ein C-Line, Black Lacquer, 6-Gang, NaDy und Träger.
Da ich ziemlich bike-verrückt bin und am liebsten Stahlrahmen habe, war es nur eine Frage der Zeit um beim Brompton zu landen

Da ich meine Räder eigentlich am Liebsten selbst aufbaue, wird es nicht lange dauern, bis ich mich beim Neuzuwachs zumindest mit kleinen Veränderungen, Customizing beschäftigen werde….
SON easy Wheels stehen schon auf der Liste, Brooks Cambium Sattel ist auch ziemlich gesetzt (hab ich auf 9 meiner Räder)…

Danke vorab schonmal für eure Tipps und Ratschläge - Fragen werden bestimmt kommen.

Bis demnächst, Grüße aus dem Süden
Roman

 

[Joshi110]

Willkommen im "Club"
Du bist auch genau an der richtigen Adresse für Informationen aller Art, bei Umbauten und technischen Fragen, ebenfalls bei ergonomischen Problemstellungen sind hier im Forum unzweifelhafte Experten unterwegs (ich möchte z.B. auf Berlinonaut und Juliane verweisen).
Berichte gerne mal von deinen Erfahrungen mit dem Cambium, ich stehe gerade vor der Wahl: B17 oder Cambium.
Hatte beide schon mal im Einsatz, der (geschlitzte) Cambium war aber nicht so komfortabel, war wohl die falsche Breite. Hatte diesen als absolutes Schnäppchen "blind" gekauft, war daher zu verkraften.

 

[Rommos]

Danke dir - das hab ich schon bemerkt, dass es hier echte Profis gibt, die praktisch für alles Lösungen kennen

Tja, Sattel ist halt immer eine sehr individuelle Sache - die „carved“ (geschlitzte) Version des Cambium ist gerade die, die mir bzw. meinem Hintern am Besten passt. Speziell wäre es die Version carved C17S (kurze Nase) - aber den gibt es nicht mehr leider - eigentlich fast nur noch die All Weather Versionen, finde die Baumwolloberfläche der „alten Cambium„ aber angenehmer und auch schöner. Auch das silberne Sitzgestell gefällt mit besser

Hab immer noch die leise Hoffnung, irgendwo einen C17S carved zu finden.

Freu mich jedenfalls schon auf Montag (normal nicht, aber wenn’s ein Brompton gibt )

Werde mich dann bestimmt melden

LG
Roman

 

[Rommos]

Seit heute stolzer Bromptonaut

 

[Rommos]

Ein paar Teile liegen schon parat….



…der Lenker war im „Hochregallager“ von einem alten Bontrager MTB, hab ihn mal entpackt und aufpoliert.
Aber für die Montage braucht es längere Schalt- und Bremszüge (und dann wird wieder auf „british“ gewechselt, also rechts vorne) - also eher ein Winterprojekt.
Gibt es da für die Schaltung nützliche Tipps/Anleitungen - soll ja wieder funktionieren danach

Schönes Wochenende wünsche ich euch
Roman

 

[berlinonaut]

Kann gut sein, dass Du da mit den Serienzügen noch hinkommst ohne was anpassen zu müssen.

 

[Rommos]

Kann gut sein, dass Du da mit den Serienzügen noch hinkommst ohne was anpassen zu müssen.

Ich werde das natürlich probieren, aber kommt mir ziemlich knapp vor

 

[berlinonaut]

Ja, ist auch knapp, könnte aber reichen. Dein Ausgangsrad ist ja ein S. Ich hatte vor ~10 Jahren auf ein 2008er S (mit damals noch schmalerem S-Lenker als heute) einen leichten Riser mit deutlich mehr Breite als ab Werk montiert. So ca. 3-4 cm Rise und ~56-58cm Breite meiner Erinnerung nach. Das ging noch problemlos mit den damaligen Serienzügen. Waren aber noch die alten Bremsgriffe und alten Schalthebel. Von daher: Garantieren kann Dir keiner, dass es einfach so passt, einen Versuch ist es definitiv wert.

 

[sandia]

Wieviel Höhenunterschied liegt jetzt zwischen seiner und meiner Kombi (M+3cm Riser)?

 

[berlinonaut]

Wieviel Höhenunterschied liegt jetzt zwischen seiner und meiner Kombi (M+3cm Riser)?

Den Unterschied der Höhe zwischen post-2018-M-Vorbau und S-Vorbau: ca. 3 cm. Siehe Taschen - Gepäckträgertasche am 2022 C Line Brommi
Du dürftest mit Deinem M + 3cm Rise jetzt ca. auf standard S-Höhe sein.

 

[Rommos]

So würde ich das auch behaupten - hat eine Zeitlang gedauert bis ich das kapiert habe mit den Lenkerhöhen….

Hab ein M probegefahren, hat sich gut angefühlt. Aber Black Lacquer (MY22 weil alles in der Farbe und lieber silberne als schwarze Komponenten) war nur noch in S vorhanden. Fühlt sich aber auch nicht schlecht an, aber einen Tick breiter und höher sollte gut werden

 

[sandia]

Den Unterschied der Höhe zwischen post-2018-M-Vorbau und S-Vorbau: ca. 3 cm. Siehe Taschen - Gepäckträgertasche am 2022 C Line Brommi
Du dürftest mit Deinem M + 3cm Rise jetzt ca. auf standard S-Höhe sein.

Wollte nur noch mal eine Bestätigung haben, weil ich einen Beitrag von Juliane im Hinterkopf hatte, von dem ich meinte, sie hätte andere Höhen beschrieben. Da könnte ich ja glatt mit Roman Züge tauschen und müsste nichts kürzen...

@Rommos: Also einen M-Lenker hätte ich übrig, falls du noch höher willst

 

[berlinonaut]

@Rommos: Also einen M-Lenker hätte ich übrig, falls du noch höher willst

Der M Lenker passt nicht auf den S-Vorbau. Dann kann man den Vorbau nicht mehr einfalten...

 

[Rommos]

Soweit ich das verstanden hab, gibt es nur einen höheren Lenker, M und H wird durch einen Einsatz am Steuerrohr realisiert. Wird hier ganz gut erklärt

Quelle

 

[berlinonaut]

Seufz. Ich schätze ich sollte einen Eintrag für die Wissensdatenbank zum Thema Lenker und Vorbauten schreiben. Da ist so viel Unwissen und Blödsinn im Umlauf die zu Fehlannahmen, Fehlverständnis und Missveständnissen führen - das ist viel zu mühsam das jedesmal auf's neue von Adam und Eva zu erklären.

 

[berlinonaut]

So, fertig. Here you go: https://bromptonauten.cc/threads/basiswissen-kleine-lenker-und-vorbaukunde.182/

 

[Rommos]

Heute haben wir Nr. 2 abgeholt

 

[Rommos]

 

[Rommos]

…was ich noch lobend erwähnen wollte: die Übergabe bei Brompton Junction München war , sehr entspannt und eine informative Beratung, hat richtig Spaß gemacht
Leider mussten wir dann viel zu früh wieder heim, aber ein Trip nach M-Haidhausen lohnt sich definitiv - wir kommen wieder

Merci an das Team dort