brompton electric

Im Alltag reichen die 312Wh des Akku beim Brompton Electric verblüffend weit und meistens aus. Zumindest auf Stufe eins. Wer weite Pendelstrecken mit mittlerer Unterstützung fahren will oder lange Touren im selben Modus oder in bergigem Geläuf läuft vielleicht schneller in Stromarmut als...

Hallo allerseits, ich bin neu und hoffe, die Frage kam nicht schon zuu oft :) Ich schiele auf den Kauf eines Bromptons: der Arbeitskollege hat eins (ein C) und das Konzept des “immer dabei”-Rads gefällt mir sehr gut. Ich bin 55 J alt bei immerhin 100 kg Gewicht. Bin zwar früher viel Rad...

Das Brompton Electric hat gegenüber den anderen Bromptons einen geänderten Trägerblock, zudem muss die Tasche den Akku und den zugehörigen Taschenrahmen aufnehmen - die normalen Brompton-Taschen sind also nicht mit dem Brompton Electric kompatibel und vice versa. Noch ist das Angebot an Taschen...

Wir haben ja einige Brompton-Electric-Besitzer im Forum. Mich würde mal interessieren: Welche Probleme hattet ihr denn bisher oder läuft/lief das Rad reibungslos? Es gibt in den UK-Foren reichlich Rants über das Electric und wie so oft ist das eine wilde Melange von tatsächlichen Vorkommnissen...

Einführung Wie jedes Produkt ist auch das Brompton nicht fehlerfrei. Im Lauf der Jahre gab es daher mehrmals freiwillige Rückrufaktionen, bei denen einzelne Bauteile getauscht wurden, die sich als nicht standfest erwiesen haben und deren Versagen zu einem Unfall führen könnte. Insbesondere beim...

Wenn man sich das neue T-Line so anschaut könnte man vermuten, daß es die Blaupause für einen neuen Rahmen wird. Der Oberrohrdurchmesser ist deutlich gewachsen und die Wandstärke ist sehr dünn. Der Zugang zu den Tubes ist nahezu stolperfrei, sodaß Akkus prima da Platz hätten. Die Hinges sind...